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电动机维修培训马力和扭距

发布日期:2020-07-02
电动机维修培训马力和扭距 1、负重的马在哭泣 发动机这匹马,也并不是它自己跑。像是马腿的车轮必须旋转,车轮还必须拉着沉重的车体、各种各样的装备以有及骑手高速奔跑,所发这马是很可怜的。 不管马力有多大,也不能单用马力这数字来衡量摩托车性能的好坏,还要看被牵引
               马力和扭距
1、负重的马在哭泣
发动机这匹马,也并不是它自己跑。像是马腿的车轮必须旋转,车轮还必须拉着沉重的车体、各种各样的装备以有及骑手高速奔跑,所发这马是很可怜的。
不管马力有多大,也不能单用马力这数字来衡量摩托车性能的好坏,还要看被牵引的物体的重量的大小。例如,虽然都是20马力,车辆的重量一个是100公斤,另一个是150公斤,差别就很大。在加速性和爬坡能力方面肯定有很大差别。以车辆的重量除以马力数所得的结果表示1马力负担重量的大小,如100/20=5,称之为5公斤/PS。这一数字能大致评价摩托车的性能,这个数字越小,加速性和爬坡能力越好。另外,还要看变速器的传动比及车轮的直径。
2、所谓高功率、大扭距的发动机
为增大发动机的扭距,可用提高爆发力或加长轴曲轴的曲柄的方法(这和杠杆原理是一样的),但曲柄一加长,必然使活塞行程变长,这就使发动机变成低速机型了,在低速区达以最大扭距,即所谓柔和的发动机。
另一方面,缩短活塞行程使发动机变为高转速发动机。如果改善燃烧室及其他性能,例如提高爆发力,扭距就会变大。高转速发动机在高速时有利,所以作为摩托车发动机,用得最多的还是短行程,高转速型发动机。 电动车配件
3、所谓“峰值(PEAK)”发动机
通常把扭矩曲线变化激烈(高低之差大)产生有效扭矩的转速范围狭窄的发动机称为“峰值”发动机。这种发动机多用于赛车,功率大,但不容易驾驶。
比赛用的摩托车,发动机扭矩曲线变化虽跳跃形,得到较在扭矩的转速范围相当窄,为实现起步后的急加速,升速换档时,必须知道达到最大扭矩的时刻,才能实现满意的加速效果。
为了有效、正确地使用发动机,行驶中也有必要了解发动机的转速情况,所以必须安装转速表。另外,转速表还能防止发动机超速,例如最大功率22KW/800RPM的发动机,如果转速超过8000RPM,不仅造成燃料的浪费,而且还会增加发动机的负担。所以,一边看着转速表,一边控制发动机的转速,这驾驶摩托车的人谁都知道的常识。

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